聚四氟乙烯波纹管是用特殊的吹胀成型制成。是将聚四氟乙烯管材在一定模具中加热到一定温度，管内给予一定的内压，使管材横向扩大(吹胀)然后冷却定型而制得。此波纹管具有聚四氟乙烯的固有性能，还具有高的挠曲性和弹性。根据波纹形状有V型、U型和Ω型三种。作为耐腐蚀管道的连接件，起着吸取因热胀冷缩所引…
news more骨架油封的作用一般就是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。主要被应用于 用于汽油发动机曲轴，柴油发动机曲轴，变速箱，差速器，减震器，发动机，车桥等部位。 骨架油封结构:有三部分组成：油封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧。通常，在自由状态下的骨架油封，其内径比轴径小，即具有一…
news more聚四氟乙烯波纹管是水内冷定子绕组的汇流母管与绕组端部的水电接头之间的绝缘引水管。具有耐水压、耐腐蚀、耐温和耐老化等性能。 耐高温——使用工作温度达250℃。 耐低温——具有良好的机械韧性；即使温度下降到-196℃，也可保持5%的伸长率。 耐腐蚀——对大多数化学药品和溶剂，表现出惰性、能耐强酸…
news more聚四氟乙烯波纹管能耐大气老化性、耐辐照性能和较低的渗透性：长期暴露于大气中，表面及性能保持不变。 不燃性：限氧指数在90以下。 耐酸碱性：不溶于强酸、强碱和有机溶剂。 抗氧化性：能耐强氧化剂的腐蚀。
news more骨架油封安装时，若轴径外表面粗糙度低或有锈斑、锈蚀、起毛刺等缺陷，要用细砂布或油石打磨光滑；在油封唇口或轴径对应位置涂上清洁机油或润滑油脂。油封外圈涂上密封胶，用硬纸把轴上的键槽部位包起来，避免划伤油封唇口，用专用工具将油封向里旋转压进 ，千万不能硬砸硬冲。以防油封变形或挤断弹簧而失效；…
news more聚四氟乙烯波纹管包括由内向外依次设置的防粘层、内聚四氟乙烯层、玻璃纤维层、外聚四氟乙烯层及橡胶层，所述防粘层与内聚四氟乙烯层通过热压粘接而成，所属玻璃纤维层熔结在内聚四氟乙烯层及外聚四氟乙烯层之间，所述橡胶层通过热塑性粘接层与外聚四氟乙烯层相连接，所述管体波纹处设置有压缩弹簧。通过上…
news more骨架油封首选必威体育备用网址，本企业始建于1976年，占地面积12000平方米，厂房占地面积3000平方米，在三茅街道中华社区永固村，是专业生产机械密封件的厂家，以洗涤机械密封和食品饮料密封为主，主要产品有骨架油封、聚四氟乙烯波纹管等,特别对进口机械密封件常年配套生产，我厂还负责模具设计产品总承包，不…
news more聚四氟乙烯波纹管是一种用于航空飞行器的液压、气压系统的聚四氟乙烯波纹软管组件。软管的波纹为 螺旋状正弦波纹，软管外包缠增强材料。增强材料有 玻璃纤维、玻璃布、化纤、不锈钢丝、防火橡胶等。本 实用新型具有高耐温性、高柔软性、高介电性、高耐腐 性以及突出的表面性能，是一种理想的航空液压、气…
news more聚四氟乙烯波纹管是使用的高质量的柱塞工挤出管，其内径等于或者小于1毫米，其采用的是特殊加工工艺，使得钢管和塑料管紧密的结合在一起，能够承受正压1.6MPA，负压77KPA，可以在零下60摄氏度至零上260摄氏度内正常使用，其具有可靠优良的耐腐蚀性能。其输送高温下的强腐蚀性气体或者液体是其它管道所不能够代…
news more骨架油封适应众多场合使用，特别是在工程行走机械、起重机、消防车以及矿山机械车等恶劣的工作条件 下具有良好的密封性能及机械特性，是轴用副密封的主选元件。在重载场合中唇形密封圈可通过增加挡块或与轴用斯特封系列组合使用来使密封效果更 胜一筹。唇形密封圈有两种几何形状:单唇和双唇。摩擦阻力小；…
news more聚四氟乙烯波纹管是一种常见的安装材料。通过对聚四氟乙烯波纹管焊接技术进行了研究，提出了一种双向加压焊接法，即在PTFE管焊接时，通过采用加压装置对焊接处进行双向加压，有效地控制了焊接处PTFE熔体的压力，提高了焊接处PTFE熔体的流动性能，从而使焊接后焊缝强度达到原先的80%以上，并且使焊缝处表面光滑…
news more骨架油封是油封的典型代表，一般说的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。骨架就如同混凝土构件里面的钢筋，起到加强的作用，并使油封能保持形状及张力。按结构形式可分单唇骨架油封和双唇骨架油封。双唇骨架油封的副唇起防尘作用，防止…
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